Титанова сплав за помпи, клапани и тръби

Руските изисквания за експлоатация на тръбопроводната система на кораба са, че конструктивните материали трябва да имат гарантиран експлоатационен живот от 8 ~ 9 години преди първия ремонт на докинга, а експлоатационният живот на системата не трябва да бъде по-малък от 15 години преди пълната подмяна. Изискването гарантира ефективна експлоатация на кораби от всички класове от 25 до 30 години. Корабите работят в морето, така че техните помпи, клапани, тръби и други компоненти са изправени пред сурови океански условия.

Тръбопроводната система на руския граждански кораб обикновено избира медна тръба M3C и тръба от медна сплав MH-5-1 според скоростта на водния поток, а медната сплав се използва за клапани, помпи и топлообменници. Ако материалът от медна сплав се използва в тръбопровода на съда, той може да има корозионни повреди през втората година и е трудно да се изпълнят изискванията, споменати по-горе. Може да е необходимо да се увеличи дебелината на тръбата, за да се отговори на изискванията за обслужване, и да се увеличи диаметърът на тръбата, за да се поддържа скоростта на потока. Теглото и цената на цялата тръбопроводна система на кораба се увеличиха.

Въпреки това руските военни корабни помпи, клапани, тръби и други използват повече титанови материали. Военният кораб е в експлоатация от дълго време и неговата сервизна практика е доказала, че тръбите, клапаните, помпите, топлообменниците и други продукти от титанови сплави са силно устойчиви на корозия от морска вода и имат дълъг експлоатационен живот. Ако всички титанови материали се използват за производството на корабната водовземна система, експлоатационният живот на системата може да бъде значително удължен и надеждността на обслужване може да бъде подобрена.

Военноморските сили на САЩ използват тръбопроводни системи от титанова сплав на корабите. В сравнение с традиционния тръбопровод от медно-никелова сплав, титановата сплав има силна устойчивост на корозия, дори при високоскоростен поток от морска вода (скорост на потока от 13 m/s), тя няма да бъде ерозирана от морска вода, особено подходяща за работната среда на движеща се морска вода, висок дебит, тръбопровод с високо налягане. В резултат на това високата устойчивост на корозия на титановата сплав позволява по-тънки конструкции на тръбите, по-малки диаметри на тръбите, по-малко пространство за кораби, повече гъвкавост при поставяне и по-ниски разходи за поддръжка, като същевременно се поддържа същият поток на морската вода. В допълнение, титановата сплав има ниска плътност, около половината от тази на медно-никелова сплав, и произвежда тръба с ниска маса, което намалява количеството оборудване, необходимо за поддържане на тръбата. Корабите са по-малко натоварени и консумират по-малко гориво.